Kone{0}}vähemmän-hissit ovat hissejä, jotka eivät vaadi erillistä, suljettua konehuonetta rakennuksessa hissin käyttöyksikön, ohjauskaapin, nopeudensäätimen ja muiden laitteiden sijoittamiseksi. Konehuone-vähemmän{4}}hissit edustavat merkittävää teknologista vallankumousta, eivät vain yksinkertaista parannusta perinteisiin hisseihin. Tämä johtuu siitä, että joitain heidän käyttämänsä avainteknologioista käytetään muissa hissituotteissa, mikä edistää teknologista kehitystä koko hissiteollisuudessa.
Kone{0}}vähemmän{1}}hissiteknologiaa alettiin soveltaa kaupallisesti 1900-luvun lopulla. Tavoitteena on säästää rakennustilaa ja parantaa energiatehokkuutta.
Viime vuosina hissiteollisuus on siirtynyt kone{0}}huonehisseistä kone{1}}tilattomiin{2}}hisseihin. Konehuone-vähemmän{5}}hissit käyttävät vaihtelevan taajuuden säätöä ja mikrotietokoneohjausta, mikä johtaa merkittäviin rakenteellisiin eroihin perinteisiin pystysuuntaisiin hisseihin verrattuna. Tilan säästämiseksi kone{7}}vähemmän{8}}hissit asentavat ohjauskaappeja, käyttöyksiköitä, nopeudensäätimiä ja muita laitteita-, jotka sijaitsivat aiemmin konehuoneessa kuilun yläpuolella-kuilun sisällä, jolloin erillistä konehuonetta ei tarvita. Tämä lisää tehokkaasti rakennuksen tilankäyttöä ja alentaa rakennuskustannuksia. Hissi hyödyntää miniatyrisoitua vaihteistotonta moottoria ja 2:1 vetojärjestelmää kuljetuksessa, mikä eliminoi perinteisen vaihteiston aiheuttaman konehuoneen melun. Ohut ohjauskaappi asennetaan hissikuiluun lähelle ensimmäistä kerrosta, mikä tekee hissin tehokkaasta vesieristyksestä ja mahdollistaa nopean ja kätevän asennuksen, käyttöönoton, tietojen lukemisen ja kirjoittamisen, rutiinihuollon ja matkustajien pelastustoimet hallin ulkopuolelta. Sen vain 130 mm:n vähimmäispaksuus maksimoi hissikuilun tilansäästön. Ohut kestomagneettinen synkroninen ovenohjain, joka käyttää kaksisuljettua virran ja nopeuden{19}}silmukan ohjausjärjestelmää, saavuttaa erittäin tehokkaan ja tasaisen oven avautumis- ja sulkemisnopeuskäyrän, mikä vähentää avautumis- ja sulkemisaikaa ja parantaa liikenteen sujuvuutta. Useita älykkäitä toimintakäyriä on esiasetettu valintaa varten, ja ne mukautuvat erilaisiin tarpeisiin. Mikrotietokoneen ohjausjärjestelmän ja invertterijärjestelmän yhdistävä pitkälle integroitu moduulitekniikka parantaa kokonaisvaltaisesti järjestelmän vastenopeutta ja luotettavuutta. Korin ripustusmenetelmää on muutettu, mikä parantaa merkittävästi konehuoneen käyttömukavuutta-vähemmän hissiä ja vähentää asennus-, huolto- ja korjaustöiden intensiteettiä. Se säästää myös materiaaleja ja alentaa ylimmän kerroksen korkeutta.
Koska konehuoneessa{0}}pienemmässä hississä ei ole konehuonetta, sen ohjausjärjestelmä tarjoaa enemmän joustavuutta, mukavuutta ja luotettavuutta tavallisiin hisseihin verrattuna.
